Basculante

El basculante ya está montado en el potro y listo para soldar (TIG). Este está hecho en aluminio y mezcla perfiles extruidos en 6060 T66 con partes fresadas en 6061 T6.

Geométricamente es bastante simple gracias sobre todo a que la transmisión es directa (no hace falta cadena). Esto nos ahorra el tener que utilizar unos tensores de cadena y tanto la pinza como el eje de la rueda pueden ir montados fijos en el basculante. La otra particularidad es que, como tenemos un motor eléctrico en rueda, hay que fijar el estator mediante tornillos al basculante para evitar que rote.

Respecto al potro (acero A3 pintado con pintura resistente a altas temperaturas), he buscado diseñarlo de manera que todas las piezas queden en posición lo más rígidamente posible y que se pueda retirar fácilmente una vez realizadas las soldaduras. Esto parece algo obvio, pero más de uno ha hecho un potro de soldadura que luego no hay manera de sacarlo sin tener que cortarlo.