DCH1 Battery Box

One more thing that I cross out from the list “things to do”! The battery box is already welded, painted and with all accessories installed on the door. Let’s see what these accessories are about:

-The box has two LEDs on the door, one green and one red which indicate the status of the controller (on, off, over-voltage, high temperature, etc.).

-I have also installed a display which shows the state of charge of the battery. This display indicates, in a numerical way (from 0 to 5), whether the battery is full or is about to run out of juice.

-The black cylinder next to the LEDs is the motorcycle ignition lock (Motogadget m-lock). Works with RFID technology (radio frequency identification) and allows you to replace the conventional mechanical ignition lock. You only need to approach the digital key/transponder closer than 50mm of the m-lock, and the bike will turn on. Nothing about introducing and turning a metallic key. That’s too “old fashion”.

– Then we have two switches. The first one turns off the DC/DC converter. It can be used as an anti-theft security system and also can be used to disconnect from the battery any element with energy consumption. This will allow us to leave the motorcycle parked during long periods of time without recharging it.

-The second switch enables the charger when it is plugged.

Aside from these functional parts I have placed two discs made from  1.6 mm thick PMMA, laser cutted and engraved  to make some advertising of Dechavesgarage (DCH).

_______

¡Otra cosa más que tacho de la lista “cosas por hacer”!. La caja de las baterías ya está soldada, pintada y con todos los accesorios instalados en la puerta. Veamos en qué consisten estos accesorios:

-La caja lleva en la puerta dos leds, uno verde y otro rojo que informan del estado de la controladora (encendida, apagada, sobrevoltaje, alta temperatura, etc).

-También le he instalado un display con el estado de carga de la batería. Este, de forma numérica (del 0 al 5) indica si la batería está llena o si está a punto de dejarte tirado.

-El cilindro negro que está al lado de los leds es la cerradura de la moto (Motogadget m-lock). Funciona con tecnología RFID (radiofrecuencia) y permite encender la moto sin necesidad de una llave convencional. Con pasar un llavero a menos de 50mm del receptor, la moto se encenderá. Nada de meter y girar una llave. Eso es demasiado “old fashion”.

– Luego tenemos dos interruptores. El primero apaga el conversor DC/DC. Servirá de sistema de seguridad antirrobo y  principalmente servirá para desconectar de la batería cualquier elemento que tenga consumo por si tenemos pensado dejarla aparcada varios meses sin recargarla.

-El segundo interruptor habilita el cargador cuando este esté enchufado.

A parte de estos gadgets funcionales también le he colocado dos discos hechos en PMMA símil metal de 1,6mm de espesor, cortados y gravados por láser que servirán como publicidad de Dechavesgarage (DCH).

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *