Alcance 1

     El alcance en un vehículo eléctrico es un asunto crítico por la dificultad que tenemos para almacenar de una manera eficiente la energía eléctrica. En una moto es aun más crítico por el poco espacio del que disponemos y por lo general la autonomía será bastante limitada si la comparamos con la de las motos a gasolina. Debido a …

Prestaciones de las baterias

     En las simulaciones de aceleración que publiqué en el anterior post hubo una cosa que no tuve en cuenta con el objetivo de simplificar los cálculos. Me refiero a la reducción del voltaje en la batería como consecuencia de extraerle corriente. Esta reducción en la tensión que sigue (más o menos) la siguiente relación V=E-I*R  nos dice que al …

Teoria sobre baterias 2

     En esta entrada comentaremos el resto de conceptos relacionados con las baterías:      -Energía almacenada (Wh): depende del voltaje y de la carga almacenada. La unidad en el SI es el Julio pero como es demasiado pequeña se suele utilizar el Wh (energía equivalente a trabajar a la potencia de 1W durante una hora). La equivalencia es 1Wh=3600J.      …

Teoria sobre baterias 1

     Las baterías son el elemento más caro, pesado y voluminoso de una moto eléctrica y decidirán las prestaciones de nuestro vehículo por lo que es importante prestarles especial atención. Son bastantes los parámetros que las definen así que en esta entrada haré un repaso de algunos de ellos para aclarar conceptos o por lo menos intentarlo.      Los cuatro …