TRIUMPH TIGER 1050 MV AGUSTA

Hace algunos meses se puso en contacto conmigo una persona con un proyecto muy ambicioso entre manos. Su idea era transformar una Triumph Tiger 1050 en la moto de sus sueños. Algunos se conforman con cambiar las estriberas, los retrovisores o la cúpula de su moto pero no Marcelo. Cuando me escribió ya había instalado el basculante monobrazo, la llanta trasera y el subchasis de una MV Agusta.  Y poco después también cambió el sistema de escape para adaptar las icónicas colas de la MV Agusta F4 acompañadas de unos preciosos colectores hechos a medida. Aparte rehízo todo el cableado de la moto. Un trabajo enoooorme.

Aquí es donde entro yo en la historia.  A partir de una foto lateral del proyecto tal y como estaba en aquel momento, Marcelo me pide que le ayude a imaginarse la moto terminada. Algunos de los inputs que me da son que le gustan los colores naranjas del caza F-16 del Demo Team holandés y el verde de la locomotora inglesa Tornado 60163. También me avisa de que quiere añadir el menor número de piezas posibles a la moto. Con la primera propuesta me despisté. Demasiado parecida a una Speed Triple… Con la segunda creo que acertamos. Juzguen ustedes mismos.

Pueden ver fotos del proceso en su Flickr.

TRIUMPH MV ORIGINAL

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Some months ago somebody contacted me with a very ambitious project at hand. His idea was to transform a Triumph Tiger 1050 on the bike of his dreams. Some are satisfied changing the footrests, the mirrors or the windshields of their bikes but not Marcelo. When he wrote me he had already installed the single-sided swingarm, the rear wheel and the subframe of a MV Agusta. And then he also changed the whole exhaust system to adapt the iconic tail pipes of a MV Agusta F4 accompanied by custom exhaust collectors. He also remade the wiring loom of the bike. A huge work!

This is where I enter into the story. With some side view pictures of the project as it was at that moment, Marcelo asked me to help him to imagine the motorcycle finished. Some of the inputs he gave me was that he likes the orange colors of the Dutch Demo Team F-16 fighter jet and the green colors of the English Locomotive Tornado 60163. He also warned me that he wanted to add as few parts as possible to the motorcycle. The first proposal wasn’t good enough. Too much like a Triumph Speed ​​Triple. But with the second one I think we hit the mark! Judge for yourselves.

You can see more photos about the manufacturing process in his Flickr.

 

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